LaseBTL– Postionions- und Profilmessung in Zugladestationen
Das Laser Messsystem
Die Messanlage LaseBTL – Bulk Train Loading-station besteht aus sechs LASE 2000D Laserscannern und einer LASE Control Unit (LCU).
Jeweils zwei Laserscanner vor und zwei Laserscanner sind hinter der Zugbeladestation seitlich neben dem Gleis positioniert und messen in horizontaler Ebene die seitlichen Wände der Waggons und der Zugmaschine, so dass hierüber die Geschwindigkeit des Zuges ermittelt werden kann. Ein Laserscanner sitzt vor der Beladestation oberhalb mittig über den Gleisen und prüft bei der Messung des Innenraumprofils, ob jeder einzelne Waggon leer ist. Ein weiterer eingesetzter Laserscanner misst dann hinter der Beladestation den jeweiligen Füllgrad.
ALLGEMEINE MERKMALE
Zuggeschwindigkeitsmessung
Innenprofilmessung zur Leerwaggonerkennung
Füllgradmessung nach dem Befüllungsprozess
Exakte Positionserfassung des Zuges
Produkte
LÖSUNGEN FÜR DEN STAHLBEREICH
Egal ob Brammen, Coils, (Grob-) Bleche oder Langprodukte – es gilt deren Dimensionen, die Produktionsqualität oder deren Positionen zu vermessen.
Mehr erfahren